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8月生豬運(yùn)輸驟降36.3%,未來(lái)一段時(shí)間或無(wú)豬可運(yùn);冷鮮肉貨運(yùn)量同比漲10倍,大多去了這些城市
發(fā)布時(shí)間:2019/9/26 8:56:46 發(fā)布者:傲農(nóng)集團(tuán)

豬是中國(guó)人最重要的肉食來(lái)源,約占全國(guó)肉類消費(fèi)的62.65%。放眼全球,國(guó)人對(duì)豬肉的喜愛(ài)可謂令人震驚,全球約一半的豬肉都被中國(guó)人吃掉了。近一年來(lái),受非洲豬瘟影響,國(guó)內(nèi)豬肉供給短缺,價(jià)格持續(xù)飆升,“二師兄”C位凸顯,瞬間拱上頭條,開(kāi)啟了全民豬肉討論熱潮。

自2018年8月非洲豬瘟爆發(fā)以來(lái),多省禁止生豬跨省運(yùn)輸,提高生豬運(yùn)輸門檻。在豬肉供給短缺的當(dāng)下,生豬運(yùn)輸有恢復(fù)跡象嗎?相關(guān)部門大力鼓勵(lì)冷鮮肉上市,豬肉冷鮮肉運(yùn)輸量有變化嗎?豬肉價(jià)格狂飆,牛羊肉替代現(xiàn)象明顯么?其運(yùn)輸量究竟?jié)q了多少?為此,滿幫拉取了2018年至今豬肉冷鮮肉、生豬、牛羊及牛羊肉等運(yùn)輸數(shù)據(jù),一窺真相!

 

2019生豬運(yùn)輸逐漸恢復(fù),但8月環(huán)比又開(kāi)始下跌36.3% 春節(jié)歷來(lái)都是豬肉消費(fèi)旺季,2019年1月生豬貨運(yùn)量迎來(lái)環(huán)比293.5%的高增長(zhǎng),成為生豬運(yùn)輸恢復(fù)的一個(gè)標(biāo)志性轉(zhuǎn)折。隨后即可看到生豬運(yùn)輸量逐漸恢復(fù),隨著部分省份疫情解封,2019年生豬運(yùn)輸已逐漸恢復(fù)到2018年上半年水平。

值得關(guān)注的是,春節(jié)后,一直呈上漲趨勢(shì)的生豬運(yùn)輸量在2019年8月迎來(lái)首次下降,環(huán)比下跌36.3%,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)即體現(xiàn)了生豬供給乏力現(xiàn)象。同時(shí),國(guó)家統(tǒng)計(jì)局9月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,中國(guó)豬肉價(jià)格上漲46.7%,漲幅比上月擴(kuò)大19.7個(gè)百分點(diǎn)。生豬貨運(yùn)量與豬肉價(jià)格呈現(xiàn)了正相關(guān)的關(guān)系。由于生豬養(yǎng)殖周期較長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間生豬貨運(yùn)量將持續(xù)下行。 


8月豬肉冷鮮肉貨運(yùn)量同比漲10倍,運(yùn)距提升60.7% 在“調(diào)豬”變“調(diào)肉”的政策建議下,一年來(lái)豬肉冷鮮肉貨運(yùn)量漲勢(shì)明顯。2019年8月,豬肉冷鮮肉貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)10倍,且平均運(yùn)輸距離變得更長(zhǎng)。一年時(shí)間,冷鮮肉每單平均運(yùn)輸距離從900公里提升到1447公里,同比提升60.7%。  

實(shí)際上,從2018年8月非洲豬瘟一爆發(fā),豬肉冷鮮肉就出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月的環(huán)比高增長(zhǎng),除11月29.7%的增長(zhǎng)外,其余3個(gè)月環(huán)比增速都超過(guò)50%。生豬跨省禁運(yùn)之下,2018年10月更是創(chuàng)下了115.6%的環(huán)比增幅。在經(jīng)歷春節(jié)傳統(tǒng)貨運(yùn)低谷之后,豬肉冷鮮肉基本繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),可以說(shuō),非洲豬瘟將中國(guó)人從熱鮮肉到冷鮮肉消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變推進(jìn)了一大步。 

8月牛肉貨運(yùn)量同比漲3.6倍,羊肉漲2.4倍 

8月豬肉價(jià)格大幅上漲,牛羊運(yùn)輸量大幅上漲了嗎?數(shù)據(jù)顯示,2019年8月牛肉貨運(yùn)量同比上漲356%,環(huán)比上漲43.6%,羊肉貨運(yùn)量同比上漲236%,環(huán)比上漲42.4%。其實(shí),從2018年下半年開(kāi)始,牛羊肉貨運(yùn)量環(huán)比就呈現(xiàn)高增長(zhǎng)狀態(tài)。盡管中國(guó)牛羊肉人均消費(fèi)量不大,但非洲豬瘟這一年,牛羊肉消費(fèi)提升速度還是十分明顯。  

活?;钛蜇涍\(yùn)量增速不及牛羊肉,但也呈現(xiàn)明顯的漲幅。特別是豬肉價(jià)格沖高的8月,活羊運(yùn)輸環(huán)比上漲65.2%,同比上漲47.2%,活牛運(yùn)輸環(huán)比上漲31.2%,同比上漲53.9%。




不止牛羊漲,8月凍肉貨運(yùn)量同比上漲136% 

數(shù)據(jù)顯示,凍肉貨運(yùn)量整體一直呈上漲趨勢(shì),非洲豬瘟發(fā)生后,貨運(yùn)量開(kāi)始下降。但從2019年開(kāi)始,凍肉貨運(yùn)量開(kāi)始止跌上漲,3月創(chuàng)下環(huán)比92.9%的增速,2019年8月凍肉同比增長(zhǎng)136%,環(huán)比上漲8.1%。

 

豬肉外調(diào)恢復(fù)最好的省份是誰(shuí)? 河南作為養(yǎng)豬大省,本省消費(fèi)量不大,大部分豬肉都供給了外省。在非洲豬瘟爆發(fā)后的這一年,河南冷鮮肉出港貨運(yùn)量占豬肉冷鮮肉出港總量的24%,大幅領(lǐng)先第二位的云南。在豬肉冷鮮肉出港排名前十五城中,河南上榜6城:開(kāi)封、商丘、駐馬店、鄭州、漯河、南陽(yáng)。云南冷鮮肉出港貨運(yùn)量占比11%,排名第二,湖北占比7%,排名第三。  

冷鮮肉入港以大城市居多,東南沿海是主流 從2014年5月開(kāi)始,北京立法禁止在有形市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)銷售活畜禽,從平臺(tái)數(shù)據(jù)也可看到,非洲豬瘟爆發(fā)這一年,北京是豬肉冷鮮肉入港貨運(yùn)量排名第一城市,占全國(guó)豬肉冷鮮肉入港貨運(yùn)量11.2%。上海排名第二,占比8.6%。由于冷鮮肉運(yùn)輸要求及運(yùn)輸成本較高,豬肉冷鮮肉目的地基本以大城市及東南沿海發(fā)達(dá)城市為主。  

從肉類消費(fèi)比例來(lái)看,豬肉仍占我國(guó)肉類消費(fèi)的絕對(duì)大頭,盡管牛羊肉快速增長(zhǎng),但牛肉產(chǎn)量?jī)H為豬肉的11.9%,羊肉產(chǎn)量?jī)H為豬肉的8.8%,兩者量級(jí)相差巨大,其替代作用并不明顯。 

從供給端來(lái)看,8月生豬貨運(yùn)量首現(xiàn)下跌,供給不足問(wèn)題凸顯。8月下旬以來(lái),已有多個(gè)部門出手,發(fā)布與生豬產(chǎn)業(yè)相關(guān)的優(yōu)惠政策,促進(jìn)生豬養(yǎng)殖快速上馬。但由于生豬固有生長(zhǎng)周期的制約,未來(lái),無(wú)豬可運(yùn)現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)一段時(shí)間。  

從調(diào)肉方式來(lái)看,冷鮮肉貨運(yùn)量一年內(nèi)達(dá)到了10倍增速,不可謂不快。但從流向區(qū)域可發(fā)現(xiàn),主要還是集中在大城市及華東地區(qū),其原因在于華東是我國(guó)冷鏈物流主要集中區(qū)域。未來(lái),隨著生產(chǎn)加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售、冷鏈設(shè)施各環(huán)節(jié)的不斷配合及技術(shù)提升,冷鮮肉也將得到越來(lái)越廣泛的普及。  

數(shù)據(jù)說(shuō)明:

1、文中數(shù)據(jù)均來(lái)自公路貨運(yùn)平臺(tái)滿幫,數(shù)據(jù)選取時(shí)間段為2018年1月至2019年8月;  

2、概念說(shuō)明:

熱鮮肉是指?jìng)鹘y(tǒng)的凌晨宰殺、清早上市、不經(jīng)冷卻加工的畜肉。

“冷鮮肉”又稱保鮮肉,冷卻肉。將宰后的牲畜胴體迅速冷卻到0至4攝氏度,并在流通和分銷過(guò)程中始終保持溫度。  

冷凍肉是指將肉置于-18°C以下或更低的溫度環(huán)境中冷凍并保存的畜肉。

來(lái)源:滿幫

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